سمعة بلدنا كانت على المحك.. الفريق أسامة ربيع يكشف كواليس الساعات الحرجة في أزمة «إيفر جيفن» بقناة السويس

الفريق أسامة ربيع

​​​​​كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن تفاصيل الأيام العصيبة التي أعقبت جنوح سفينة الحاويات العملاقة "إيفر جيفن"، مؤكدًا أن اللحظة الأولى للأزمة كانت بداية سباق مع الزمن لإنقاذ الموقف والحفاظ على سمعة مصر الدولية.

أزمة «إيفر جيفن» بقناة السويس

وأوضح الفريق "ربيع"، خلال لقائه مع الدكتور خالد أبو بكر عبر شاشة "النهار"، أن الهيئة بدأت بتكثيف عمليات الإنقاذ في اليوم الأول باستخدام القاطرات المتاحة، حيث زاد عددها تدريجيًا من أربع إلى ثماني ثم إلى خمس عشرة قاطرة، في محاولة لتعويم السفينة الضخمة رغم التحديات المعقدة التي فرضها حجمها وتكدس حمولتها.

وأضاف أن كل المحاولات الأولية لشد السفينة من مقدمتها ودفعها من مؤخرتها لخلق حركة التفاف اصطناعية باءت بالفشل، مما زاد من خطورة الوضع، في وقت كانت فيه الأنظار العالمية مسلطة على قناة السويس، بعد توقف حركة الملاحة تمامًا.

وأشار أسامة ربيع إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي كان يتابع الموقف لحظة بلحظة، متواصلًا معه ثلاث مرات يوميًا، واضعًا ثقته الكاملة في رجال الهيئة، ومحذرًا من أن "سمعة مصر" أصبحت على المحك، وقال "ربيع": "في أول مكالمة، الرئيس قال لي: سمعة مصر في رقبتك أنت ورجالك، وهذه الكلمة كانت كفيلة بأن تُغلق أمامي أي باب للتفكير في بدائل خارجية".

ونوّه رئيس هيئة قناة السويس إلى أن المساحة المحدودة حول السفينة حالت دون إمكانية استخدام مزيد من القاطرات، مما اضطر الفريق الفني للاعتماد على حسابات دقيقة لحركة المد والجزر، واستخدام أقصى قدر من الإمكانيات المحلية لتنفيذ عمليات الإنقاذ.

واختتم الفريق أسامة ربيع حديثه بالتأكيد على أن هذه الأزمة كشفت عن كفاءة غير مسبوقة لدى كوادر الهيئة، وقدرة الدولة المصرية على إدارة أصعب الأزمات باحترافية وصمود.